EN LOS VEHICULOS: SISTEMAS DE INFORMACION Y ENTRETENIMIENTO DE LA
SIGUIENTE GENERACION.
Traducción libre: Carlos
Y. Morales G.
Según Heather Kelly, articulista de CNN, en la actualidad las
computadoras más avanzadas utilizables en los carros son los dispositivos que
muchos conductores ya tienen en sus bolsillos cuando llegan al volante.
Tanto los Smartphones como las tabletas han superado a las
computadoras existentes en los vehículos, gracias a tiempos más rápidos de
desarrollo y a un más fácil uso de las interfaces . Ahora las empresas de
automóviles están trabajando intensamente para ponerse al día y reducer la
brecha.
La próxima generación de pantallas táctiles en los automotores,
denominadas sistemas de "
infotainment " por los fabricantes de automóviles ( o sistemas de
información y entretenimiento), ya están presentes en los nuevos vehículos
disponibles en el Mercado.
Como señalٕٕó este mes Consumer
Reports, estos sistemas pueden frustrar a los conductores pues para algunos
puede parecer demasiado complicado. Esta es una razón por la cual los fabricantes
de automóviles se están acercando a los conductores con smartphones intuitivos.
MyLink de Chevrolet está desarrollando una tienda de
aplicaciones para el automóvil donde los conductores pueden obtener
herramientas o aplicaciones (apps) conocidas como Glympse e iHeartRadio entre
otras.
Y el sistema Touch
Connected Sensus de Volvo está iendo más allá de las ofertas de
entretenimiento habituales para ofrecer información histórica y cultural sobre
los hits musicales mientras el coche hace contacto, bien sea, con un
punto de acceso Wi -Fi o con un sistema de pago móvil para estacionamientos.
A primera vista, las pantallas táctiles del tablero de
instrumentos puede dar la impresión de ser un riesgo de seguridad para los
conductores debido a la tentación de mirar a sus teléfonos. Pero un argumento a
favor de estos sistemas en el vehículo es que realmente pueden reducir las
distracciones durante la conducción, controlando lo que el conductor puede y no
puede hacer mientras el vehículo está en movimiento.
Estas pantallas de computador puede ayudar, incluso, a reforzar la
atención de un conductor porque elimina las características que no son
esenciales y suele emitir mensajes que ayudan a reenfocar al conductor en la
carretera. .
Los vehículos de hoy también están vinculados a pantallas táctiles de gran velocidad de
respuesta con información requerida sobre el tránsito, localizadas sobre el
parabrisas pero situadas a un lado de vista del conductor. Una vez más, esto
ayuda a mantener los ojos del conductor en la carretera en lugar del tablero de
instrumentos o de su teléfono celular.
En el automóvil, los sistemas se diseñan cada vez más para trabajar
coordinadamente con los teléfonos inteligentes y tabletas. Por ejemplo, Chevy,
Honda y otros fabricantes de automóviles se han asociado con Apple para equipar
a los automóviles con un modo de ojos
libres para activar Siri, el
asistente de voz en el iPhone. El sistema permite a los conductores decir Siri
para enviar mensajes, fijar eventos en el calendario o activar la navegación turn- by-turn, todo ello sin tener que
buscar a tientas el teléfono.
Y Google se ha asociado con GM, Audi, Honda, Hyundai y otros
fabricantes de automóviles para incorporar su popular sistema operativo Android
a los tableros de los automóviles a finales de este año 2014.
Lo próximo será el uso en los carros de las aplicaciones que
ubican al conductor por su dispositivo móvil una vez que éste sale de su
vehículo. Asi por ejemplo, el concepto i3 de BMW es compatible con el Samsung
Galaxy smartwatch Gear, mientras que Mercedes está trabajando en una aplicación
para el smartwatch Pebble que provee el usuario de información relevante como por ejemplo la
ubicación del carro en un garaje de estacionamiento.
