Friday, March 28, 2014

EN LOS VEHICULOS: SISTEMAS DE INFORMACION Y ENTRETENIMIENTO DE LA SIGUIENTE GENERACION.
Traducción libre:  Carlos Y. Morales G.


 


Según Heather Kelly, articulista de CNN, en la actualidad las computadoras más avanzadas utilizables en los carros son los dispositivos que muchos conductores ya tienen en sus bolsillos cuando llegan al volante.
Tanto los Smartphones como las tabletas han superado a las computadoras existentes en los vehículos, gracias a tiempos más rápidos de desarrollo y a un más fácil uso de las interfaces . Ahora las empresas de automóviles están trabajando intensamente para ponerse al día y reducer la brecha.
La próxima generación de pantallas táctiles en los automotores, denominadas sistemas de " infotainment " por los fabricantes de automóviles ( o sistemas de información y entretenimiento), ya están presentes en los nuevos vehículos disponibles en el Mercado.
Como señalٕٕó este mes Consumer Reports, estos sistemas pueden frustrar a los conductores pues para algunos puede parecer demasiado complicado. Esta es una razón por la cual los fabricantes de automóviles se están acercando a los conductores con smartphones intuitivos.
MyLink de Chevrolet está desarrollando una tienda de aplicaciones para el automóvil donde los conductores pueden obtener herramientas o aplicaciones (apps) conocidas como Glympse e iHeartRadio entre otras.
Y el sistema Touch Connected Sensus de Volvo está iendo más allá de las ofertas de entretenimiento habituales para ofrecer información histórica y cultural sobre los hits musicales mientras el coche hace contacto, bien sea, con un  punto de acceso Wi -Fi o con un sistema de pago móvil para estacionamientos.


A primera vista, las pantallas táctiles del tablero de instrumentos puede dar la impresión de ser un riesgo de seguridad para los conductores debido a la tentación de mirar a sus teléfonos. Pero un argumento a favor de estos sistemas en el vehículo es que realmente pueden reducir las distracciones durante la conducción, controlando lo que el conductor puede y no puede hacer mientras el vehículo está en movimiento.
Estas pantallas de computador puede ayudar, incluso, a reforzar la atención de un conductor porque elimina las características que no son esenciales y suele emitir mensajes que ayudan a reenfocar al conductor en la carretera. .


Los vehículos de hoy también están vinculados a  pantallas táctiles de gran velocidad de respuesta con información requerida sobre el tránsito, localizadas sobre el parabrisas pero situadas a un lado de vista del conductor. Una vez más, esto ayuda a mantener los ojos del conductor en la carretera en lugar del tablero de instrumentos o de su teléfono celular.
En el automóvil, los sistemas se diseñan cada vez más para trabajar coordinadamente con los teléfonos inteligentes y tabletas. Por ejemplo, Chevy, Honda y otros fabricantes de automóviles se han asociado con Apple para equipar a los automóviles con un modo de ojos libres para activar  Siri, el asistente de voz en el iPhone. El sistema permite a los conductores decir Siri para enviar mensajes, fijar eventos en el calendario o activar la navegación turn- by-turn, todo ello sin tener que buscar a tientas el teléfono.



Y Google se ha asociado con GM, Audi, Honda, Hyundai y otros fabricantes de automóviles para incorporar su popular sistema operativo Android a los tableros de los automóviles a finales de este año 2014.

Lo próximo será el uso en los carros de las aplicaciones que ubican al conductor por su dispositivo móvil una vez que éste sale de su vehículo. Asi por ejemplo, el concepto i3 de BMW es compatible con el Samsung Galaxy smartwatch Gear, mientras que Mercedes está trabajando en una aplicación para el smartwatch Pebble que provee el usuario de  información relevante como por ejemplo la ubicación del carro en un garaje de estacionamiento.

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